![]() | ||||
п. Подгородка Петра Косенкова,4 (3812) 93-99-47 (3812) 38-53-80 Схема проезда ![]() | НовостиОдна из ведущих современных мировых держав ЂЂЂ Германия.P Эта европейская страна популярна среди туристов и путешественников со всех континентов. Туры в Германию из Санкт-Петербурга ЂЂЂ популярны не только для отдыха и развития кругозора, деловой туризм в Германию ЂЂЂ важный аспект для развития международного бизнеса.Природные ландшафты Германии поражают разнообразием: длинные песчаные пляжи на морском побережье и берегах озер, очаровательные низменные равнины, широкие диапазоны холмов и высокие вершины Альп. Это определяет богатство вариантов для организации разнообразных туров в Германию иP незабываемого отдыха в Германии. Если Вы добрались до Вены, то Вам не составит никакого труда заодно съездить и в Братиславу. Раньше, так вообще, туда можно было добраться на трамвае (раньше это до 1936 года), но Гитлер прикрыл эту лавочку и теперь приходится пользоваться электричкой (Можно еще на автобусе или катере, но электричка - самый быстрый способ). Для начала надо добраться до Южного вокзала (Zudbahnhof), а там путешественников в Братиславу поджидают с распростертыми объятьями. За 14 евро им выдают карту центра Братиславы и билет туда-обратно, показывая который, они смогут пользоваться общественным транспортом Братиславы бесплатно.Следующий фотодокумент зафиксировал время отправления электрички из Вены: 12:58Никакого пограничного контроля нет и через 50 минут Вы беспрепятственно высаживаетесь на центральном вокзале Братиславы. Город показанный в фильме Евротур - это, конечно, художественный перегиб, но отличие от Вены чувствуется уже когда садишься в трамвай, чтобы ехать в центр. Братиславские собратья тихоходных венских трамвайчиков очень сильно скрипят, трясутся и еле ползут - примерно, как и в России.Сам центр очень чистенький и вполне европейский.Я поторопился поменять евро на словацкие кроны - во всех магазинах и кафе с удовольствием берут евро. Поесть на террасе ресторана в самом центре Братиславы, стоит примерно столько же, как и перекусить в забегаловке в Вене.Главная достопримечательность Братиславы - это ее замок. К сожалению, когда мы были в Братиславе, замок активно ремонтировался и был скрыт лесами, но прогуляться по его стенам все-равно можно было, а оттуда открывается великолепный вид на Дунай.Обратный поезд в Вену отправлялся около 8 вечера, в ожидании его мы бродили по улочкам Братиславы и случайно наткнулись на винотеку, расположенную в одном из подвальчиков. Оказывается словаки делают неплохое вино у себя в Карпатах.Конечно, один день в Братиславе - это маловато, но и за это время можно много чего успеть посмотреть. Так что при планировании поездки в Вену, один такой день стоит предусмотреть. Погодка в Оре стояла самая что ни на есть зимняя - 32 градуса, этот фактор крайне негативным образом сказался на нашем скромном автопарке из 4 машин. Хронология событий такова: после нескольких дней простоя, мы решили завести машины и навестить друзей в Бъорнене. Первым из борьбы выбыл Civic седан. Оказалось, что под капотом у него вместо автомобильного аккумулятора, что-то напоминающее аккумулятор от первых мобильных телефонов. На следующий день список выбывших пополнил форд фокус, остальные машины мы завели, чтобы прогреть, но, как выяснилось, эта мера не дала должного эффекта и история с нашими машинами начала здорово смахивать на историю с десятью негритятами: на третий день отказала Mazda 3. На четвертый день не завелся флагман нашего флота - здоровый пикап Mitsubisi L200, у которого между прочим 2 аккумулятора на борту и функция предварительного подогрева двигателя.После этого началась серия попыток привести наши тачки в чувство всевозможными прикуриваниями, тасканиями на тросе и отогревом аккумуляторов. Не буду утомлять читателя подробностями, лишь обозначу основные выводы, которые я сделал для себя в ходе этих экзерсисов:Чтобы вкрутить в Форд фокус переднюю буксировочную петлю, надо отодрать декоративную накладку под левой фарой, пока Вы до этого не догадаетесь (не прочитаете в интернете), Вам придется дергать Фокус жопой вперед и заводиться с задней передачи;Если Вы разберетесь (даже после прочтения манов в интернете), как снять с Фокуса акумулятор, дайте мне знать;Если при попытке завестись с толкача, чтобы включить зажигание, Вам предварительно нужно нажать секретную кнопку, то у Вас могут возникнуть существенные трудности, если аккумулятор полностью разряжен;В продолжение в предыдущему пункту: Если Mazda 3 тянут на тросе, а для того, чтобы оживить секретную кнопку, Вы целиком открыли капот, поставили туда еще один аккумулятор, который подсоединен крокодильчиками к основному, то: Ехать вслепую с открытым капотом очень опасно; постоянно горит лампочка иммобилайзера и ничего не происходит.В общем, в предпоследний день мы окончательно осознали, что если не заведем тачки, то уехать не получится. Благо, температура повысилась до -27. Мы сняли и отогрели аккумуляторы с мазды и L200, а так же "телефонный" аккумулятор от Civic. В итоге на утро Mazda и L200 завелись. Потом мы потащили Фокус на теплый паркинг, но по дороге завелся и он. Civic завелся от прикуривания после того, как постоял несколько часов на теплом паркинге. В итоге весь наш автопарк снова был в строю и мы решили предпринять небольшую вылазку (25 км от Оре) на водопады Танфорсенс (Вот я и дошел до основной темы этого рассказа).Несмотря на сильные морозы, целиком водопады так и не замерзли. Вход к водопаду стоит 20 крон, или 80, если Вы еще решите заглянуть в иглу. У водопада имеется официальный сайт, правда, там все только на шведском. Попали мы в Танфорсен уже затемно, но это и к лучшему, благодаря тому, что тропинка и сами водопады подсвечиваются, создается ощущение, что идешь по сказочному лесу.В иглу мы не заходили, но судя по всему, там внутри все сделано из такого-вот льда:Ну и в завершение поста, хочу выступить эдаким Григорием Остером от фотографии:Если перед объективом вашимВдруг позировать решили,И стоят при том под елкой,Вы сначала осмотритесь -Оцените обстановку,А потом, чтоб натуралней,Фото это получилось,Снег на бошку ей стряхните,Чтобы визгу было, криков,А потом уж наслаждайтесьПроизведением искусства. Не Будапештом единым. Другие города ВенгрииЕще в V веке Геродот писал о Египте: «Нигде в мире нет таких удивительных вещей… И даже за пределами мира…». И с тех пор здесь ничего не изменилось: те же величественные, полные тайн пирамиды, могущественный, горделивый сфинкс, неспешно текущий Нил, прорезающий вековые пески загадочной пустыни… И незабвенный Каир! Не упустите возможность побывать в богатейшем Египетском [...] | |||
Copyright 2008 "Усадьба Грибаново" Создание сайта и поддержка проект "Сайтик'S" | ||||